Serye ng TYKK High Voltage Super High Efficiency Three Phase Permanent Magnet Synchronous Motor(10kV H355-1000)
Paglalarawan ng produkto
Ang 3 phase na permanenteng magnet na sabaysabay na motor ay TYKK air-air cooled, pagpasok ng proteksyon ng klase IP55, insulation class F, S1 working duty.Ang iba pang mga klase ng proteksyon at mga paraan ng paglamig ay maaaring ibigay ayon sa mga pangangailangan ng customer.
Ang rate na dalas ay 50Hz, ang na-rate na boltahe ay 10kV, self-starting at maaari ding simulan sa pamamagitan ng frequency converter.
Ang serye ay may mas mataas na kahusayan at mas malawak na hanay ng pagpapatakbo ng ekonomiya kaysa sa mga asynchronous na motor na may parehong laki sa loob ng hanay ng pagkarga na 25%-120%, na may makabuluhang epekto sa pagtitipid ng enerhiya at mababang pagtaas ng temperatura ng motor na 40-60K sa ilalim ng rated load.
Ang serye ng mga produkto ay maaaring ganap na palitan ang YYKK, YKS at iba pang serye ng mga high-voltage na asynchronous na motor, ngunit ayon din sa mga pangangailangan ng gumagamit, upang mapabuti ang density ng kapangyarihan, espesyal na disenyo.
Mga Tampok ng Produkto
1. Mataas na motor power factor.mataas na salik ng kalidad ng grid.hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator.ang kapasidad ng kagamitan sa substation ay maaaring ganap na magamit;
2. permanenteng magnet motor ay permanenteng magnet paggulo.sabaysabay na operasyon.walang speed pulsation.Sa panahon ng pagkaladkad ng mga tagahanga.ang mga sapatos na pangbabae at iba pang mga load ay hindi nagpapataas ng pagkawala ng resistensya ng pipeline;
3. ayon sa mga pangangailangan ng permanenteng magnet motor ay maaaring idinisenyo sa mataas na panimulang metalikang kuwintas (higit sa 3 beses).mataas na kapasidad ng overload.upang malutas ang kababalaghan ng "big horse pulling small cart";
4. Ang reaktibong kasalukuyang ng mga ordinaryong asynchronous na motor ay karaniwang mga 0.5 hanggang 0.7 beses ang rate ng kasalukuyang.Ang permanenteng magnet na magkakasabay na motor ng Mingteng ay hindi nangangailangan ng kasalukuyang paggulo.ang pagkakaiba sa pagitan ng reaktibo kasalukuyang permanenteng magnet motors at asynchronous motors ay tungkol sa 50%.ang aktwal na kasalukuyang tumatakbo ay humigit-kumulang 15% na mas mababa kaysa sa mga asynchronous na motor;
5. ang motor ay maaaring idisenyo upang direktang magsimula.ang hugis at laki ng pag-install ay kapareho ng kasalukuyang malawakang ginagamit na asynchronous na motor.maaaring ganap na palitan ang asynchronous na motor.
Mga Application ng Produkto
Ang mga serye ng mga produkto ay malawakang ginagamit sa iba't ibang kagamitan tulad ng mga tagahanga.mga bomba.mga compressor belt machine na nagpapadalisay ng mga makina sa electric power, water conservancy, petrolyo, industriya ng kemikal, mga materyales sa gusali, metalurhiya, pagmimina at iba pang larangan.
FAQ
Ano ang prinsipyo ng permanenteng magnet na magkakasabay na motor?
Sa madaling salita, ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng permanenteng magnet na sabaysabay na motor ay: ang inverter ay nagpapalabas ng umiikot na kasalukuyang upang bumuo ng isang umiikot na magnetic field sa stator, na umaakit sa rotor (naka-embed na may permanenteng magnet) upang iikot sa parehong direksyon at sa parehong bilis, pagbuo ng pare-pareho ang direksyon na metalikang kuwintas, kaya gumagawa ng trabaho o pagbuo ng kuryente sa labas.Kapag ang stator magnetic field ay lumampas sa rotor magnetic field, ito ay ang stator na umaakit sa rotor upang tumakbo at gumana sa labas, at kapag ang stator magnetic field ay nahuhuli sa likod ng rotor sub-magnetic field, ito ay ang stator na umaakit sa rotor sa. ang direksyon na kabaligtaran sa bilis ng pag-ikot at pinipigilan itong tumakbo, kaya napagtatanto ang pagbuo ng kuryente.
Ano ang mga pakinabang ng permanenteng magnet na magkakasabay na motor?
1.High motor power factor, mataas na grid quality factor, hindi na kailangang magdagdag ng power factor compensator;
2. Mataas na mahusay na may mababang pagkonsumo ng enerhiya at mataas na mga benepisyo sa pag-save ng kuryente;
3.Mababa ang kasalukuyang motor, nakakatipid sa kapasidad ng paghahatid at pamamahagi at binabawasan ang kabuuang gastos ng system.
4. Ang mga motor ay maaaring idisenyo para sa direktang pagsisimula at maaaring ganap na palitan ang mga asynchronous na motor.
5. Ang pagdaragdag ng driver ay maaaring mapagtanto ang malambot na pagsisimula, malambot na paghinto, at walang katapusang variable na regulasyon ng bilis, at ang epekto ng pag-save ng kuryente ay higit na napabuti;
6. Ang disenyo ay maaaring ma-target ayon sa mga kinakailangan ng mga katangian ng pagkarga, at maaaring direktang harapin ang end-load na demand;
7. Ang mga motor ay magagamit sa maraming topologies at direktang nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan ng mekanikal na kagamitan sa isang malawak na hanay at sa ilalim ng matinding mga kondisyon;ang
8. Ang layunin ay pataasin ang kahusayan ng system, paikliin ang drive chain at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili;
9.Maaari kaming magdisenyo at gumawa ng mababang bilis na direktang magmaneho ng permanenteng magnet na mga motor upang matugunan ang mas mataas na pangangailangan ng mga gumagamit.
