IE5 660-1140V Explosion-proof Mababang Bilis Permanenteng Magnet Synchronous Motor
Pagtutukoy ng produkto
| EX-mark | EX db ako Mb |
| Na-rate na boltahe | 660,1140V... |
| Saklaw ng kapangyarihan | 37-1250kW |
| Bilis | 0-300rpm |
| Dalas | Variable frequency |
| Phase | 3 |
| Mga poste | Sa pamamagitan ng teknikal na disenyo |
| Saklaw ng frame | 450-1000 |
| Pag-mount | B3,B35,V1,V3..... |
| Isolation grade | H |
| Grado ng proteksyon | IP55 |
| Tungkulin sa paggawa | S1 |
| Customized | Oo |
| Siklo ng produksyon | Karaniwang 45 araw, Na-customize na 60 araw |
| Pinagmulan | Tsina |
Mga tampok ng produkto
1. Tanggalin ang gearbox at hydraulic coupling. paikliin ang transmission chain. walang problema sa pagtagas ng langis at paglalagay ng gasolina. mababang rate ng pagkabigo sa makina. mataas na pagiging maaasahan.
2. Customized electromagnetic at structural na disenyo ayon sa kagamitan. na maaaring direktang matugunan ang mga kinakailangan sa bilis at metalikang kuwintas na kailangan ng pagkarga;
3. Mababang panimulang kasalukuyang at mababang pagtaas ng temperatura. Pag-aalis ng panganib ng demagnetization;
4. inaalis ang pagkawala ng kahusayan sa paghahatid ng gearbox at hydraulic coupling. ang sistema ay may mataas na kahusayan. mataas na kahusayan at pagtitipid ng enerhiya. Simpleng istraktura. mababang ingay sa pagpapatakbo at mababang gastos sa pang-araw-araw na pagpapanatili;
5. Ang bahagi ng rotor ay may espesyal na istraktura ng suporta. na nagpapahintulot sa bearing na mapalitan sa site. pag-aalis ng mga gastos sa logistik na kinakailangan para sa pagbabalik sa pabrika;
6. Ang paggamit ng direktang sistema ng pagmamaneho ng permanenteng magnet na kasabay na motor ay maaaring malutas ang problema ng "malaking kabayo na humihila ng maliit na cart". na maaaring matugunan ang pangangailangan ng malawak na hanay ng pagkarga ng operasyon ng orihinal na sistema. at pagbutihin ang pangkalahatang kahusayan ng system. na may mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya;
7. I-adopt ang vector frequency converter control. hanay ng bilis 0-100%, ang pagsisimula ng pagganap ay mabuti. Matatag na operasyon. Maaaring bawasan ang pagtutugma ng koepisyent sa aktwal na lakas ng pagkarga.
Application ng Produkto
Ang produktong ito ay maaaring magdirekta ng mga kagamitan sa minahan ng karbon, na malawakang ginagamit sa ilalim ng lupa upang i-drag ang iba't ibang kagamitan tulad ng mga bentilador, pump at belt machine.
FAQ
Ano ang mga pangunahing punto ng mababang bilis (rpm) na pagpili ng motor?
1. On-site na operating mode:
Tulad ng uri ng pagkarga, mga kondisyon sa kapaligiran, mga kondisyon ng paglamig, atbp.
2. Orihinal na komposisyon ng mekanismo ng paghahatid at mga parameter:
Tulad ng mga parameter ng nameplate ng reducer, laki ng interface, mga parameter ng sprocket, tulad ng ratio ng ngipin at butas ng baras.
3. Layuning mag-remodel:
Partikular kung gagawin ang direct drive o semi-direct drive, dahil ang bilis ng motor ay masyadong mababa, kailangan mong gawin ang closed-loop control, at ang ilang mga inverters ay hindi sumusuporta sa closed-loop control. Bilang karagdagan ang kahusayan ng motor ay mas mababa, habang ang gastos ng motor ay mas mataas, ang cost-effective ay hindi mataas. Ang pagpapahusay ay ang bentahe ng pagiging maaasahan at walang maintenance.
Kung mas mahalaga ang cost at cost-effectiveness, may ilang kundisyon kung saan maaaring naaangkop ang semi-direct-drive na solusyon habang tinitiyak ang pinababang maintenance.
4. Pagkontrol sa demand:
Kung ang tatak ng inverter ay ipinag-uutos, kung ang saradong loop ay kinakailangan, kung ang motor sa distansya ng komunikasyon ng inverter ay dapat na nilagyan ng electronic control cabinet, anong mga function ang dapat magkaroon ng electronic control cabinet, at kung anong mga signal ng komunikasyon ang kinakailangan para sa remote DCS.
Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga pagkalugi ng mga permanenteng magnet na motor na may parehong laki kumpara sa mga asynchronous na motor?
Mababang pagkonsumo ng tanso ng stator, mababang pagkonsumo ng tanso sa rotor at Mababang pagkonsumo ng bakal sa rotor.
