Ang fan ay isang ventilation at heat dissipation device na tumutugma sa variable frequency motor，Ayon sa mga structural na katangian ng motor, mayroong dalawang uri ng fan: axial flow fan at centrifugal fan;Ang axial flow fan ay naka-install sa non-shaft extension na dulo ng motor, na gumagana na katumbas ng external fan at wind cover ng industrial frequency motor; habang ang centrifugal fan ay naka-install sa naaangkop na posisyon ng motor ayon sa istraktura ng katawan ng motor at ang mga tiyak na pag-andar ng ilang karagdagang mga aparato.
TYPCX series variable frequency permanent magnet synchronous motor
Para sa kaso kung saan maliit ang hanay ng variation ng dalas ng motor at malaki ang margin ng pagtaas ng temperatura ng motor, maaari ding gamitin ang built-in na fan structure ng industrial frequency motor. Para sa kaso kung saan ang saklaw ng dalas ng pagpapatakbo ng motor ay malawak, ang isang independiyenteng fan ay dapat na naka-install sa prinsipyo. Ang bentilador ay tinatawag na isang independiyenteng bentilador dahil sa kamag-anak na kalayaan nito mula sa mekanikal na bahagi ng motor at ang kamag-anak na kalayaan ng supply ng kapangyarihan ng bentilador at ang supply ng kapangyarihan ng motor, iyon ay, ang dalawa ay hindi maaaring magbahagi ng isang hanay ng mga suplay ng kuryente.
Ang variable frequency motor ay pinapagana ng isang variable frequency power supply o inverter, at ang bilis ng motor ay variable. Ang istraktura na may built-in na fan ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa pagwawaldas ng init ng motor sa lahat ng bilis ng pagpapatakbo, lalo na kapag tumatakbo sa mababang bilis, na humahantong sa isang kawalan ng timbang sa pagitan ng init na nabuo ng motor at ang init na inalis ng cooling medium na hangin na may malubhang hindi sapat na rate ng daloy. Iyon ay, ang henerasyon ng init ay nananatiling hindi nagbabago o kahit na tumataas, habang ang daloy ng hangin na maaaring magdala ng init ay nabawasan nang husto dahil sa mababang bilis, na nagreresulta sa akumulasyon ng init at kawalan ng kakayahang mawala, at ang paikot-ikot na temperatura ay tumataas nang mabilis o kahit na nasusunog ang motor. Maaaring matugunan ng isang independiyenteng fan na walang kaugnayan sa bilis ng motor ang pangangailangang ito:
(1) Ang bilis ng independently operated fan ay hindi apektado ng pagbabago ng bilis sa panahon ng pagpapatakbo ng motor. Palagi itong nakatakdang magsimula bago ang motor at nahuhuli sa pagsara ng motor, na mas makakatugon sa mga kinakailangan sa bentilasyon at pag-alis ng init ng motor.
(2) Ang kapangyarihan, bilis at iba pang mga parameter ng fan ay maaaring naaangkop na iakma kasabay ng disenyo ng pagtaas ng temperatura ng margin ng motor. Ang motor ng fan at ang katawan ng motor ay maaaring magkaroon ng magkaibang mga poste at magkaibang antas ng boltahe kapag pinahihintulutan ng mga kondisyon.
(3) Para sa mga istruktura na may maraming karagdagang bahagi ng motor, ang disenyo ng bentilador ay maaaring iakma upang matugunan ang mga kinakailangan sa bentilasyon at init habang pinapaliit ang kabuuang sukat ng motor.
(4) Para sa katawan ng motor, dahil sa kakulangan ng isang built-in na fan, ang mekanikal na pagkawala ng motor ay mababawasan, na may isang tiyak na epekto sa pagpapabuti ng kahusayan ng motor.
(5) Mula sa pagsusuri ng vibration at noise index control ng motor, ang kabuuang epekto ng balanse ng rotor ay hindi maaapektuhan ng pag-install ng fan sa ibang pagkakataon, at ang orihinal na magandang balanse ng estado ay mapapanatili; para sa ingay ng motor, ang antas ng pagganap ng ingay ng motor ay maaaring mapabuti sa pangkalahatan sa pamamagitan ng mababang disenyo ng ingay ng fan.
(6) Mula sa structural analysis ng motor, dahil sa kalayaan ng fan at ng motor body, mas madaling mapanatili ang motor bearing system o i-disassemble ang motor para sa inspeksyon kaysa sa motor na may fan, at walang magiging interference sa pagitan ng iba't ibang axes ng motor at fan.
Gayunpaman, mula sa pananaw ng pagtatasa ng gastos sa pagmamanupaktura, ang halaga ng fan ay makabuluhang mas mataas kaysa sa fan at ang hood, ngunit para sa variable frequency motors na nagpapatakbo sa isang malawak na hanay ng bilis, ang isang axial flow fan ay dapat na naka-install. Sa mga kaso ng pagkabigo ng mga variable frequency motor, ang ilang mga motor ay may paikot-ikot na mga aksidente sa burnout dahil sa pagkabigo ng axial flow fan upang gumana, iyon ay, sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, ang fan ay hindi sinimulan sa oras o ang fan ay nabigo, at ang init na nabuo ng pagpapatakbo ng motor ay hindi maaaring mawala sa oras, na nagiging sanhi ng paikot-ikot na pag-init at pagkasunog.
Para sa mga variable frequency motor, lalo na ang mga gumagamit ng variable frequency drive para sa speed regulation, dahil ang power waveform ay hindi isang normal na sine wave kundi isang pulse width modulation wave, ang matarik na impact pulse wave ay patuloy na makakasira sa winding insulation, na magdudulot ng insulation aging o kahit na pagkasira. Samakatuwid, ang mga variable na dalas ng motor ay mas malamang na magkaroon ng mga problema sa panahon ng operasyon kaysa sa mga ordinaryong pang-industriya na dalas ng motor, at ang mga espesyal na electromagnetic wire para sa mga variable na dalas ng motor ay dapat gamitin, at ang paikot-ikot na makatiis na halaga ng pagtatasa ng boltahe ay dapat na tumaas.
Ang tatlong pangunahing teknikal na katangian ng mga fan, variable frequency speed regulation, at paglaban sa shock pulse waves sa power supply ay tumutukoy sa mahusay na mga katangian ng operating at hindi malulutas na teknikal na mga hadlang ng variable frequency motors na naiiba sa mga ordinaryong motor. Sa praktikal na mga aplikasyon, ang threshold para sa simple at malawak na aplikasyon ng variable frequency motors ay napakababa, o maaari itong makamit sa pamamagitan ng pag-install ng isang independent fan, ngunit ang variable frequency motor system na binubuo ng pagpili ng fan at ang interface nito sa motor, wind path structure, insulation system, atbp. ay sumasaklaw sa malawak na hanay ng mga teknikal na larangan. Mayroong maraming mga paghihigpit na mga kadahilanan para sa mataas na kahusayan, mataas na katumpakan at environment friendly na operasyon, at maraming mga teknikal na hadlang ang dapat na pagtagumpayan, tulad ng problema sa pag-uungol kapag tumatakbo sa isang tiyak na frequency band, ang problema ng electrical corrosion ng bearing shaft current, at ang problema ng electrical reliability sa panahon ng variable frequency power supply, na lahat ay nagsasangkot ng mas malalim na mga teknikal na problema.
Ang propesyonal na teknikal na koponan ng Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd.(https://www.mingtengmotor.com/) ay gumagamit ng modernong teorya ng disenyo ng motor, propesyonal na software ng disenyo at self-developed na permanenteng magnet na programa sa disenyo ng motor upang gayahin ang electromagnetic field, fluid field, temperature field, stress field, atbp. ng permanent magnet na motor, sa gayon ay tinitiyak ang mahusay na operasyon ng variable frequency motor.
Copyright: Ang artikulong ito ay muling pag-print ng orihinal na link:
https://mp.weixin.qq.com/s/R5UBzR4M_BNxf4K8tZkH-A
Ang artikulong ito ay hindi kumakatawan sa mga pananaw ng aming kumpanya. Kung mayroon kang iba't ibang opinyon o pananaw, mangyaring itama kami!
Oras ng post: Dis-13-2024